{"id":30152,"date":"2026-05-26T04:59:26","date_gmt":"2026-05-26T07:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunalbrasilia.com.br\/?p=30152"},"modified":"2026-05-26T04:59:26","modified_gmt":"2026-05-26T07:59:26","slug":"onibus-no-df-rodam-com-quase-o-dobro-da-vida-util-aponta-relatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/?p=30152","title":{"rendered":"\u00d4nibus no DF rodam com quase o dobro da vida \u00fatil, aponta relat\u00f3rio"},"content":{"rendered":"
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Um relat\u00f3rio produzido pela Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), ap\u00f3s pedido de informa\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara Legislativa (CLDF), aponta que parte da frota de \u00f4nibus em opera\u00e7\u00e3o no Distrito Federal est\u00e1 rodando com ve\u00edculos fora da \u201cvalidade\u201d.<\/strong><\/p>\n

Segundo o documento, obtido pelo Metr\u00f3poles<\/strong>, a Via\u00e7\u00e3o Marechal tem 147 \u00f4nibus que n\u00e3o deveriam mais estar em circula\u00e7\u00e3o \u2014 eles foram fabricados em 2013 e deveriam rodar por, no m\u00e1ximo, sete anos, pois s\u00e3o considerados b\u00e1sicos.<\/span><\/p>\n

Os ve\u00edculos fazem parte das linhas que atendem Ceil\u00e2ndia, Taguatinga, Guar\u00e1 e Estrutural. Segundo a Comiss\u00e3o de Mobilidade e Transporte Urbano (CMTU\/CLDF), a renova\u00e7\u00e3o da frota deveria ter ocorrido at\u00e9 30 de abril.<\/strong><\/p>\n

Por\u00e9m, somente 23 dos 170 novos \u00f4nibus <\/strong>prometidos foram colocados devidamente em circula\u00e7\u00e3o. A Marechal afirmou que o atraso na entrega dos ve\u00edculos ocorreu por causa de \u201cfatores externos \u00e0 opera\u00e7\u00e3o da empresa\u201d (leia abaixo)<\/em>.<\/p>\n

J\u00e1 a Semob, disse que a perman\u00eancia dos ve\u00edculos fora da vida \u00fatil em circula\u00e7\u00e3o \u201cest\u00e1 condicionada \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o integral das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, \u00e0 inexist\u00eancia de irregularidades que comprometam a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua da Semob, por meio da Subsecretaria de Fiscaliza\u00e7\u00e3o, Auditoria e Controle (SUFISA)\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201c\u00c9 fundamental ressaltar que estamos acompanhando desde o in\u00edcio o processo de renova\u00e7\u00e3o contratual, que previa a renova\u00e7\u00e3o da frota como um dos crit\u00e9rios. Nossa principal preocupa\u00e7\u00e3o e objetivo \u00e9 assegurar a qualidade do sistema de transporte para os usu\u00e1rios. A opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus com prazo de validade expirado e alta quilometragem compromete a seguran\u00e7a tanto dos passageiros quanto dos trabalhadores que atuam no sistema\u201d, diz o deputado distrital Max Maciel (PSol-DF), presidente da comiss\u00e3o na CLDF.<\/p>\n

Prazos prorrogados<\/h2>\n

Outro fator que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 que, segundo a CMTU, desde 2022, ocorreram sete decis\u00f5es administrativas prorrogando o prazo para a renova\u00e7\u00e3o da frota da Marechal.<\/strong><\/p>\n

\u201cA manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com vida \u00fatil expirada em opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 fundamentada em decis\u00f5es administrativas que prorrogam prazos, visando assegurar a continuidade e regularidade da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o p\u00fablico\u201d, disse a Semob, no relat\u00f3rio.<\/p><\/blockquote>\n

A pasta tamb\u00e9m informou, ao ser questionada sobre a rela\u00e7\u00e3o atualizada de todos os ve\u00edculos vencidos ainda em opera\u00e7\u00e3o, com n\u00famero do \u00f4nibus, placa, ano de fabrica\u00e7\u00e3o e quilometragem, que \u201c\u00e9 estimado (com base nas a\u00e7\u00f5es em campo) que a quilometragem rodada para ve\u00edculo dos anos 2013 e 2014 da frota da Via\u00e7\u00e3o Marechal estejam na faixa entre 900 mil e 1 milh\u00e3o de quil\u00f4metros<\/strong>\u201d.<\/span><\/p>\n

Respostas<\/h2>\n

Em nota, a Marechal informou que o processo de renova\u00e7\u00e3o de frota nas linhas que atendem Ceil\u00e2ndia, Taguatinga, Guar\u00e1 e Estrutural est\u00e1 em andamento. \u201cOs 120 \u00f4nibus restantes encontram-se em produ\u00e7\u00e3o na encarro\u00e7adora e ser\u00e3o incorporados \u00e0 frota at\u00e9 agosto de 2026, todos com ar-condicionado.\u201d<\/span> Segundo a empresa, o atraso em rela\u00e7\u00e3o ao prazo original de 30 de abril decorre de fatores externos \u00e0 opera\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n

\u201cEm mar\u00e7o, um inc\u00eandio atingiu a linha de produ\u00e7\u00e3o do fabricante, impactando diretamente o cronograma de entrega. A encarro\u00e7adora formalizou a reprograma\u00e7\u00e3o em documento pr\u00f3prio, confirmando que todos os ve\u00edculos est\u00e3o contratados e em avan\u00e7ado est\u00e1gio de produ\u00e7\u00e3o\u201d, pontuou.<\/p><\/blockquote>\n

Quanto \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, a Marechal garantiu que todos os ve\u00edculos em opera\u00e7\u00e3o \u201cs\u00e3o submetidos a protocolos peri\u00f3dicos de manuten\u00e7\u00e3o preventiva e corretiva. Ocorr\u00eancias relatadas por passageiros s\u00e3o tratadas como priorit\u00e1rias pelas equipes t\u00e9cnicas respons\u00e1veis\u201d.<\/span><\/p>\n

A Semob-DF<\/a> refor\u00e7ou que houve atraso na entrega dos novos ve\u00edculos por parte da encarro\u00e7adora. \u201cDiante disso, a \u00e1rea t\u00e9cnica concluiu pela viabilidade de prorroga\u00e7\u00e3o excepcional da vida \u00fatil operacional dos ve\u00edculos at\u00e9 31 de dezembro de 2026, vinculada a um novo cronograma de substitui\u00e7\u00e3o gradual da frota\u201d, disse.<\/p>\n

De acordo com a pasta, a medida considerou os princ\u00edpios da regularidade e efici\u00eancia do servi\u00e7o p\u00fablico, previstos na legisla\u00e7\u00e3o vigente.<\/p>\n<\/div>\n


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Tribunal Bras\u00edlia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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