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A Elovias<\/strong> recuperou 155 quil\u00f4metros de faixas de rolamento<\/strong> da BR-040<\/strong> em seis meses de concess\u00e3o, no trecho entre Juiz de Fora<\/strong> e Rio de Janeiro<\/strong>. Segundo a concession\u00e1ria, os trabalhos t\u00eam como foco melhorar a seguran\u00e7a, o conforto e a fluidez do tr\u00e1fego na rodovia.<\/p>\n A meta da empresa \u00e9 reabilitar o pavimento em toda a extens\u00e3o concedida at\u00e9 novembro de 2026<\/strong>. Pelo contrato de concess\u00e3o, a obriga\u00e7\u00e3o no primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o, at\u00e9 4 de novembro de 2026<\/strong>, \u00e9 recuperar a pavimenta\u00e7\u00e3o, eliminar riscos aos usu\u00e1rios e elevar os padr\u00f5es de seguran\u00e7a e trafegabilidade.<\/p>\n As interven\u00e7\u00f5es incluem substitui\u00e7\u00e3o do asfalto deteriorado, corre\u00e7\u00e3o de deforma\u00e7\u00f5es na pista e recomposi\u00e7\u00e3o de trechos desgastados pelo tempo e pelo tr\u00e1fego intenso.<\/p>\n Entre as melhorias em andamento est\u00e1 a recupera\u00e7\u00e3o das placas de concreto na pista de descida da Serra de Petr\u00f3polis<\/strong>. As obras t\u00eam servi\u00e7os diurnos e noturnos e tamb\u00e9m devem ser conclu\u00eddas at\u00e9 novembro de 2026<\/strong>.<\/p>\n \u201cNosso compromisso neste primeiro ano \u00e9 restabelecer a condi\u00e7\u00e3o funcional do pavimento, eliminando buracos, fissuras e desn\u00edveis. Iniciamos a nossa opera\u00e7\u00e3o em novembro de 2025, ainda estamos na fase de trabalhos iniciais, mas nosso foco \u00e9 na melhoria cont\u00ednua da qualidade dos servi\u00e7os\u201d<\/em>, afirma Douglas Meneghetti<\/strong>, gerente de Engenharia da Elovias<\/strong>.<\/p>\n A recupera\u00e7\u00e3o do pavimento depende de uma opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica complexa. Para realizar os servi\u00e7os, uma das faixas precisa ser interditada temporariamente, o que exige planejamento para reduzir impactos no tr\u00e2nsito.<\/p>\n Em v\u00e1rios pontos, os trabalhos s\u00e3o feitos \u00e0 noite, para diminuir congestionamentos e garantir mais seguran\u00e7a aos motoristas e \u00e0s equipes que atuam na rodovia.<\/p>\n A manuten\u00e7\u00e3o do pavimento ser\u00e1 cont\u00ednua mesmo ap\u00f3s a recupera\u00e7\u00e3o inicial da pista. A concession\u00e1ria afirma que a\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas seguir\u00e3o sendo realizadas para preservar as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, conforto e trafegabilidade da BR-040<\/strong>.<\/p>\n Por isso, a presen\u00e7a de equipes operacionais ao longo da rodovia deve fazer parte da rotina dos usu\u00e1rios.<\/p>\n Al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o do pavimento, a Elovias<\/strong> tamb\u00e9m realiza interven\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Entre os servi\u00e7os est\u00e3o poda da vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0s margens da rodovia, revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal no asfalto e instala\u00e7\u00e3o de tachas refletivas.<\/p>\n A poda busca melhorar a visibilidade das placas e ampliar o campo de vis\u00e3o dos motoristas. J\u00e1 as tachas refor\u00e7am a orienta\u00e7\u00e3o dos condutores, principalmente \u00e0 noite e em condi\u00e7\u00f5es de baixa visibilidade.<\/p>\nSerra de Petr\u00f3polis recebe recupera\u00e7\u00e3o de placas de concreto<\/h3>\n
Manuten\u00e7\u00e3o ser\u00e1 permanente<\/h3>\n
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