{"id":31329,"date":"2026-06-06T13:56:33","date_gmt":"2026-06-06T16:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/?p=31329"},"modified":"2026-06-06T13:56:33","modified_gmt":"2026-06-06T16:56:33","slug":"vlt-carioca-completa-10-anos-com-84-de-aprovacao-e-mira-expansao-no-centro-do-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/?p=31329","title":{"rendered":"VLT Carioca completa 10 anos com 84% de aprova\u00e7\u00e3o e mira expans\u00e3o no Centro do Rio"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>O VLT Carioca completou 10 anos de opera\u00e7\u00e3o consolidado como um caso de sucesso na mobilidade urbana do Rio de Janeiro. Segundo uma pesquisa de opini\u00e3o recente realizada pelo Instituto AtlasIntel, o modal alcan\u00e7ou a expressiva marca de 84%<\/p>\n<p>de aprova\u00e7\u00e3o entre os seus usu\u00e1rios. O sistema de bondes modernos come\u00e7ou a circular em 2016 e, desde ent\u00e3o, tornou-se uma das principais apostas de integra\u00e7\u00e3o de transportes no Centro, transformando a din\u00e2mica de deslocamento na regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Ao longo de uma d\u00e9cada de hist\u00f3ria, o VLT Carioca transportou cerca de 180 milh\u00f5es<br \/>de passageiros. Suas linhas conectam pontos estrat\u00e9gicos e vitais da cidade, como o metr\u00f4, trens, barcas, a Rodovi\u00e1ria do Rio, o Aeroporto Santos Dumont, al\u00e9m da<br \/>Central do Brasil e de toda a Regi\u00e3o Portu\u00e1ria. Al\u00e9m de melhorar a mobilidade,<br \/>a concession\u00e1ria aponta que o sistema ajudou a reduzir dist\u00e2ncias, diminuir a<br \/>circula\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus em \u00e1reas saturadas e reorganizar o valioso espa\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n<p>Para o futuro, a concession\u00e1ria projeta um crescimento cont\u00ednuo no n\u00famero de<br \/>passageiros nos pr\u00f3ximos anos. Esse otimismo \u00e9 fortemente impulsionado por projetos de requalifica\u00e7\u00e3o urbana, imobili\u00e1ria e comercial que est\u00e3o em andamento no Centro e na Regi\u00e3o Portu\u00e1ria. Entre os fatores de destaque citados est\u00e3o o programa habitacional Reviver Centro e a ocupa\u00e7\u00e3o do polo tecnol\u00f3gico Porto Maravalley.<\/p>\n<p>Somam-se a isso as obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da hist\u00f3rica Esta\u00e7\u00e3o Leopoldina e a<br \/>efervesc\u00eancia cultural com a abertura de novos bares e restaurantes na Pra\u00e7a Mau\u00e1<br \/>e na Rua da Cerveja. Por fim, o redesenho de linhas municipais de \u00f4nibus, os novos<br \/>corredores de BRT que alimentam o Terminal Gentileza e a integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria com o Bilhete \u00danico Margaridas tamb\u00e9m devem impulsionar o uso do VLT nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/mancheterio.com.br\/vlt-carioca-completa-10-anos-com-84-de-aprovacao-e-mira-expansao-no-centro-do-rio\/\">Diario Regional RJ <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O VLT Carioca completou 10 anos de opera\u00e7\u00e3o consolidado como um caso de sucesso na mobilidade urbana do Rio de Janeiro. Segundo uma pesquisa de opini\u00e3o recente realizada pelo Instituto AtlasIntel, o modal alcan\u00e7ou a expressiva marca de 84% de aprova\u00e7\u00e3o entre os seus usu\u00e1rios. O sistema de bondes modernos come\u00e7ou a circular em 2016 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31330,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-31329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}