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![](\"https:\/\/diariodorio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/onibus-1.avif\")
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A greve dos rodovi\u00e1rios no Rio de Janeiro<\/strong> chegou nesta quarta-feira (01\/06) ao terceiro dia consecutivo j\u00e1 sob a exig\u00eancia judicial que obriga a circula\u00e7\u00e3o de 80% da frota de \u00f4nibus na capital. Apesar da determina\u00e7\u00e3o, o cen\u00e1rio nas ruas seguiu marcado por atrasos, longas esperas em pontos e terminais e relatos de dificuldades para o deslocamento da popula\u00e7\u00e3o. Para tentar destravar o impasse, uma nova audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o foi agendada para a manh\u00e3 desta quarta.<\/p>\n O sistema municipal de \u00f4nibus conta com cerca de 3.600 ve\u00edculos. Pela decis\u00e3o da Justi\u00e7a<\/strong>, pelo menos 2.880 deveriam estar em opera\u00e7\u00e3o. No entanto, dados divulgados pelo Rio \u00d4nibus<\/strong> indicaram que, \u00e0s 7h, apenas 1.650 coletivos circulavam, menos da metade do total exigido e equivalente a 45,83%. Mais cedo, por volta das 6h, o n\u00famero era ainda menor, com cerca de 1.500 \u00f4nibus nas ruas.<\/p>\n No sistema BRT<\/strong>, a opera\u00e7\u00e3o apresentou desempenho mais pr\u00f3ximo do regular. Entre 6h e 7h, 502 dos 541 ve\u00edculos articulados estavam em circula\u00e7\u00e3o nos corredores, segundo a MOBI-Rio<\/strong>, o que representa cerca de 92% da frota do modal.<\/p>\n A decis\u00e3o que ampliou a exig\u00eancia de circula\u00e7\u00e3o foi tomada na noite de ter\u00e7a-feira (30\/06), pelo presidente do Tribunal Superior do Trabalho (TST)<\/strong>, ministro Luiz Philippe Vieira de Mello Filho<\/strong>, ap\u00f3s solicita\u00e7\u00e3o da Prefeitura do Rio<\/strong>. Antes, havia uma limita\u00e7\u00e3o de 50% da frota, considerada insuficiente diante do impacto da paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o do magistrado, o transporte coletivo \u00e9 um servi\u00e7o essencial, e a opera\u00e7\u00e3o reduzida colocava em risco o direito de locomo\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de representar amea\u00e7a \u00e0 ordem e \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica. O descumprimento da determina\u00e7\u00e3o prev\u00ea multa di\u00e1ria de R$ 100 mil ao sindicato dos trabalhadores.<\/p>\n Em manifesta\u00e7\u00e3o, o Rio \u00d4nibus afirmou que as empresas v\u00eam tentando cumprir a decis\u00e3o judicial e criticou a atua\u00e7\u00e3o do sindicato dos rodovi\u00e1rios, alegando dificuldades na organiza\u00e7\u00e3o das escalas de trabalho e no envio dos motoristas \u00e0s garagens. A entidade tamb\u00e9m fez um apelo para que os profissionais compare\u00e7am aos postos, destacando a necessidade de garantir o percentual m\u00ednimo exigido e evitar novos preju\u00edzos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n J\u00e1 o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios, por meio de seu presidente Sebasti\u00e3o Jos\u00e9<\/strong>, declarou ter recebido com surpresa a decis\u00e3o do TST e responsabilizou a falta de avan\u00e7os nas negocia\u00e7\u00f5es pela continuidade do impasse. Segundo ele, a categoria permanece disposta a cumprir as determina\u00e7\u00f5es judiciais, mas aponta aus\u00eancia de propostas consideradas vi\u00e1veis por parte das empresas.<\/p>\n O Tribunal Regional do Trabalho da 1\u00aa Regi\u00e3o (TRT-1)<\/strong> marcou uma nova audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o para as 11h desta quarta-feira, no Centro do Rio. O encontro anterior terminou sem acordo e foi marcado por tens\u00e3o entre as partes.<\/p>\n Enquanto isso, o sindicato dos rodovi\u00e1rios convocou uma assembleia para as 16h, em Rocha Miranda<\/strong>, na Zona Norte<\/strong> da cidade, para avaliar os pr\u00f3ximos passos do movimento.<\/p>\n Na pauta de reivindica\u00e7\u00f5es da categoria est\u00e3o reajuste salarial de 17%, piso de R$ 5 mil para motoristas do BRT e R$ 4 mil para os demais condutores, al\u00e9m de vale-alimenta\u00e7\u00e3o de R$ 1 mil, plano de sa\u00fade e mudan\u00e7as na jornada de trabalho, com redu\u00e7\u00e3o para 7h30 di\u00e1rias. Do outro lado, as empresas oferecem reajuste de 4,39% e afirmam n\u00e3o ter nova proposta.<\/p>\n A paralisa\u00e7\u00e3o foi deflagrada na noite de domingo (28\/06) e teve in\u00edcio \u00e0 meia-noite de segunda-feira (29\/06). J\u00e1 come\u00e7ou sob ordem judicial que determinava 50% da frota em circula\u00e7\u00e3o, percentual que n\u00e3o foi integralmente cumprido logo nas primeiras horas, quando menos de mil \u00f4nibus deixaram as garagens. O per\u00edodo inicial tamb\u00e9m registrou relatos de vandalismo, com ve\u00edculos danificados durante piquetes.<\/p>\n Nos dias seguintes, a opera\u00e7\u00e3o chegou a ser ampliada, mas permaneceu abaixo do m\u00ednimo estabelecido pela Justi\u00e7a. No meio da semana, uma tentativa de negocia\u00e7\u00e3o no TRT-1 n\u00e3o avan\u00e7ou, e a crise se aprofundou ap\u00f3s nova rodada de tens\u00e3o entre representantes de trabalhadores e empres\u00e1rios.<\/p>\n\n