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A terceira rodada de negocia\u00e7\u00f5es e concilia\u00e7\u00e3o jur\u00eddica entre os motoristas e cobradores de \u00f4nibus e as empresas de transporte urbano do Rio de Janeiro<\/strong> terminou sem nenhum tipo de consenso na manh\u00e3 desta segunda-feira (06). <\/p>\n A reuni\u00e3o ocorreu na sede do Tribunal Regional do Trabalho (TRT)<\/strong>, na regi\u00e3o central da capital fluminense. Os trabalhadores do setor de transportes operam sob regime de estado de greve desde a \u00faltima quarta-feira (01), momento em que decidiram interromper provisoriamente um locaute que j\u00e1 se estendia por tr\u00eas dias seguidos.<\/p>\n Durante o encontro mediado pela Justi\u00e7a<\/strong>, o sindicato patronal Rio \u00d4nibus<\/strong> alterou levemente o \u00edndice de recomposi\u00e7\u00e3o salarial oferecido, subindo a proposta de 4,39% para 4,5%, o que representa uma adi\u00e7\u00e3o de 0,11% em rela\u00e7\u00e3o ao \u00faltimo valor apresentado. Esse mesmo patamar de reajuste de 4,5% seria aplicado tamb\u00e9m sobre o valor do benef\u00edcio da cesta b\u00e1sica. <\/p>\n O CEO do sindicato das empresas, Jo\u00e3o Gouveia<\/strong>, justificou a rigidez dos percentuais apontando a crise financeira cr\u00f4nica que atinge o sistema rodovi\u00e1rio municipal: \u201cTemos 11 empresas em recupera\u00e7\u00e3o judicial. \u00c9 importante a gente reiterar a nossa situa\u00e7\u00e3o, uma vez que o caixa da empresa est\u00e1 sendo afetado significativamente\u201d.<\/em><\/p>\n At\u00e9 o balan\u00e7o da semana anterior, os representantes dos trabalhadores mantinham a exig\u00eancia de um aumento salarial na casa dos 17%, sinalizando inclusive com a possibilidade de fracionar o recebimento desse \u00edndice em duas parcelas fixas, alternativa que acabou descartada de imediato pelos empres\u00e1rios. <\/p>\n O l\u00edder do Sindicato dos Rodovi\u00e1rios<\/strong>, Sebasti\u00e3o Jos\u00e9,<\/strong> repudiou o novo percentual patronal e enxergou a proposta como um ato de desrespeito \u00e0 categoria: \u201cUma proposta dessas, de 0,11%, depois de gente suspender a greve e atender a um apelo do tribunal, n\u00e3o parece de boa f\u00e9\u201d<\/em>. Ele explicou ainda que os trabalhadores s\u00f3 v\u00e3o avaliar o \u00edndice nesta ter\u00e7a-feira (7), a partir das 16h, durante uma assembleia geral, garantindo que a frota de \u00f4nibus circular\u00e1 sem interrup\u00e7\u00f5es pelas ruas at\u00e9 a delibera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n O magistrado respons\u00e1vel por coordenar a sess\u00e3o, desembargador Gustavo Tadeu Alkmim<\/strong>, fez um alerta e pontuou que, na mesa de discuss\u00e3o anterior, o Rio \u00d4nibus havia sinalizado com uma contraproposta que seria financeiramente mais robusta: \u201cMe preocupa muito retomarmos o estado de coisas da semana passada, um estado de embate que ningu\u00e9m sai ganhando. Todos saem prejudicados\u201d<\/em>. Diante do impasse, o desembargador sugeriu formalmente uma taxa de 5% para tentar selar o acordo. <\/p>\n Jo\u00e3o Gouveia rebateu alegando que o teto financeiro permitido pelas empresas, no momento, estaciona nos 4,5%, alegando que o setor est\u00e1 arrecadando menos do que no ano de 2023 e que a equa\u00e7\u00e3o cont\u00e1bil n\u00e3o se sustenta. Apesar das diverg\u00eancias operacionais, o bra\u00e7o patronal assumiu o compromisso de realizar um alinhamento interno nesta ter\u00e7a-feira, abrindo margem para formular e apresentar uma nova proposta formal ao longo da pr\u00f3xima quarta-feira.<\/p>\n Toda a audi\u00eancia na assembleia pode ser assistida aqui<\/a>.<\/p>\n Os motoristas de \u00f4nibus do\u00a0Rio de Janeiro\u00a0<\/strong>anunciaram que entraram em greve na segunda-feira (29). A decis\u00e3o foi divulgada pelo\u00a0Sindicato dos Rodovi\u00e1rios\u00a0<\/strong>ap\u00f3s a categoria rejeitar a proposta apresentada pelas empresas de transporte e alegar falta de avan\u00e7o nas negocia\u00e7\u00f5es trabalhistas.<\/p>\n A greve perdurou at\u00e9 o dia 01 (quarta-feira), e teve um recuo por parte dos rodovi\u00e1rios no dia 02 (quinta-feira).<\/p>\n Na \u00faltima negocia\u00e7\u00e3o, a \u00fanica proposta do sindicato patronal, ou seja, as empresas de \u00f4nibus, foi um aumento salarial de 4,39%,\u00a0bem abaixo dos 17% de aumento exigidos pelos rodovi\u00e1rios. Em 2019, oficialmente, a fun\u00e7\u00e3o de cobrador foi extinta, ficando a cargo do motorista dirigir e receber a passagem. No fim de junho, os \u00f4nibus deixaram de aceitar dinheiro como pagamento de passagem.<\/p>\n Os rodovi\u00e1rios fazem outras exig\u00eancias:<\/strong><\/p>\n Haver\u00e1 uma\u00a0nova assembleia dos rodovi\u00e1rios na sede do sindicato<\/strong>, em\u00a0Rocha Miranda<\/strong>, na Zona Norte, a partir das 16h desta quarta-feira (01).<\/p>\n A greve\u00a0entrou no 3\u00ba dia\u00a0sob\u00a0uma determina\u00e7\u00e3o judicial que determina 80% da frota de \u00f4nibus na cidade<\/strong>. Nesta quarta-feira, passageiros\u00a0voltaram a relatar demora nos pontos e terminais. Se a greve se estender at\u00e9 quinta-feira (02), ser\u00e1 a maior greve da hist\u00f3ria dos rodovi\u00e1rios no Rio de Janeiro.<\/p>\n O munic\u00edpio conta com cerca de\u00a03.800 coletivos<\/strong>, e\u00a080% desse contingente equivale a aproximadamente 2.900 carros. \u00c0s 7h, o\u00a0Rio \u00d4nibus<\/strong>, sindicato que representa as via\u00e7\u00f5es, afirmou que\u00a0apenas 1.650 ve\u00edculos estavam rodando<\/strong>, ou seja, n\u00e3o chegando nem a 50% da frota.<\/p>\n No 3\u00ba dia de paralisa\u00e7\u00e3o, TRT determina que 80% da frota circule no Rio, o que at\u00e9 o momento da publica\u00e7\u00e3o desta mat\u00e9ria, n\u00e3o est\u00e1 acontecendo.<\/p>\n Veja os n\u00fameros:<\/strong><\/p>\n No BRT, entre 6h e 7h,\u00a0502 dos 541 articulados<\/strong>\u00a0(92% da opera\u00e7\u00e3o) estavam rodando nos corredores, segundo a MOBI-Rio.<\/p>\n Em nota, o Rio \u00d4nibus afirmou que\u00a0j\u00e1 garantiu aos trabalhadores um reajuste salarial de 4,39%, independentemente das negocia\u00e7\u00f5es que est\u00e3o em curso.<\/p>\n Em outro trecho da nota, no entanto, o sindicato patronal afirmou que o percentual determinado pela Justi\u00e7a, de 80% da frota,\u00a0n\u00e3o foi alcan\u00e7ado.<\/strong><\/p>\n Os culpados, segundo o Rio \u00d4nibus, s\u00e3o o\u00a0\u201cdescaso do sindicato dos rodovi\u00e1rios<\/strong>\u2013 que n\u00e3o enviou as escalas aos motoristas\u201d\u00a0<\/em>e os\u00a0\u201cbaderneiros que est\u00e3o vandalizando coletivos e agredindo os profissionais\u00a0<\/strong>que resolveram trabalhar\u201d<\/em>.<\/p>\n \u201cO compromisso do Rio \u00d4nibus \u00e9, acima de tudo, com os passageiros. Trabalhamos com total transpar\u00eancia e, ao contr\u00e1rio do que afirma a Prefeitura do Rio, os nossos dados j\u00e1 eram p\u00fablicos e acess\u00edveis a todos, inclusive \u00e0 imprensa e \u00e0 pr\u00f3pria Prefeitura, muito antes da implanta\u00e7\u00e3o do Ja\u00e9 e do fim do dinheiro a bordo. O que n\u00e3o acontece com a Mobi-Rio, cujos dados n\u00e3o s\u00e3o dispon\u00edveis para consulta em tempo real.<\/em>\u00a0Mais uma vez, pedimos aos motoristas que se dirijam \u00e0s garagens e retornem ao trabalho imediatamente. A popula\u00e7\u00e3o carioca precisa ser atendida.\u201d<\/em>, diz o trecho final da nota do Rio \u00d4nibus.<\/p>\n O presidente do Sindicato dos Rodovi\u00e1rios, Sebasti\u00e3o Jos\u00e9, afirmou que \u201cficou surpreso\u201d com o pedido de liminar da prefeitura no TST.<\/p>\n \u201cTomamos conhecimento no fim da noite de ontem [ter\u00e7a] da posi\u00e7\u00e3o do presidente do TST cassando a liminar de regularidade da greve da categoria aqui no Rio de Janeiro\u201d<\/em>, disse.<\/p>\n \u201cEssa decis\u00e3o \u00e9 um pr\u00eamio para a dire\u00e7\u00e3o do Rio \u00d4nibus, que, mesmo sentada na mesa de negocia\u00e7\u00e3o, vem se negando a apresentar uma proposta em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s reivindica\u00e7\u00f5es do sindicato para atender os trabalhadores. N\u00e3o nos resta alternativa a n\u00e3o ser cumprir a liminar, at\u00e9 porque lei \u00e9 para ser cumprida e n\u00e3o discutida\u201d,<\/em>\u00a0declarou.<\/p>\n Os rodovi\u00e1rios decidiram pela greve na noite de domingo (28) e cruzaram os bra\u00e7os \u00e0 0h de segunda-feira (29). O movimento teve in\u00edcio j\u00e1 sob uma liminar que determinava a circula\u00e7\u00e3o m\u00ednima de 50% da frota, mas pela manh\u00e3 nem 1.000 \u00f4nibus haviam deixado as garagens, segundo as via\u00e7\u00f5es, que tamb\u00e9m relataram o vandalismo de 50 ve\u00edculos em piquetes.<\/p>\n Ao longo de toda a segunda-feira, os p\u00e1tios das empresas de \u00f4nibus ficaram lotados, com grande parte da frota retida. \u00c0 tarde, no Terminal Alvorada, do BRT, a espera prolongada levou passageiros a descer para a calha exclusiva do sistema, numa tentativa de embarcar mais rapidamente ap\u00f3s longos per\u00edodos de fila.<\/p>\n Na ter\u00e7a-feira, segundo dia da paralisa\u00e7\u00e3o, houve aumento da quantidade de \u00f4nibus em circula\u00e7\u00e3o, mas ainda abaixo dos 50% previstos na decis\u00e3o judicial. No fim da manh\u00e3, representantes das empresas e dos trabalhadores se reuniram com ju\u00edzes do Tribunal Regional do Trabalho da 1\u00aa Regi\u00e3o (TRT-1), mas o encontro terminou sem acordo.<\/p>\n Do lado de fora do tribunal, rodovi\u00e1rios discutiram com diretores do pr\u00f3prio sindicato depois que uma primeira vota\u00e7\u00e3o apontou para a decreta\u00e7\u00e3o de \u201cestado de greve\u201d, o que implicaria a retomada do trabalho. Uma nova consulta foi feita, e a categoria decidiu manter a paralisa\u00e7\u00e3o. Mesmo com o impasse, manifestantes depredaram ao menos 15 \u00f4nibus em protesto.<\/p>\n \u00c0 noite, passageiros voltaram a enfrentar dificuldades para retornar para casa em diferentes regi\u00f5es da cidade. No Terminal Gentileza, na Regi\u00e3o Portu\u00e1ria, o intervalo entre os coletivos chegou a 1h30. Em dias sem paralisa\u00e7\u00e3o, a espera no local costuma ser de, no m\u00e1ximo, 15 minutos.<\/p>\nRelembre a greve<\/strong><\/h3>\n
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O que diz o Rio \u00d4nibus<\/strong><\/h3>\n
O que diz o sindicato dos rodovi\u00e1rios<\/strong><\/h3>\n
A greve at\u00e9 aqui<\/strong><\/h3>\n
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