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A Vara de Execu\u00e7\u00e3o de Penas e Medidas Alternativas<\/strong> (Vepema<\/strong>) do Tribunal de Justi\u00e7a do Rio de Janeiro<\/strong> (TJRJ<\/strong>) realizou a palestra Paz no Tr\u00e2nsito<\/strong> para r\u00e9us por infra\u00e7\u00f5es de menor potencial ofensivo. A a\u00e7\u00e3o buscou refor\u00e7ar os riscos da imprud\u00eancia, da neglig\u00eancia e da imper\u00edcia ao volante.<\/p>\n O encontro aconteceu na manh\u00e3 desta sexta-feira, 3 de julho<\/strong>, no Audit\u00f3rio Nelson Ribeiro Alves<\/strong>, no TJRJ<\/strong>. A atividade teve parceria da Coordenadoria-Geral de Educa\u00e7\u00e3o para o Tr\u00e2nsito<\/strong> do Detran-RJ<\/strong>.<\/p>\n Segundo dados citados pelo Detran-RJ<\/strong>, seis vidas s\u00e3o perdidas por dia em acidentes automobil\u00edsticos apenas na cidade do Rio de Janeiro<\/strong>. O n\u00famero foi usado como ponto de partida para discutir responsabilidade, dire\u00e7\u00e3o defensiva e o papel dos condutores na redu\u00e7\u00e3o dos sinistros de tr\u00e2nsito.<\/p>\n Ao abrir o encontro, a ju\u00edza titular da Vepema<\/strong>, Cl\u00e1udia M\u00e1rcia Gon\u00e7alves Vidal<\/strong>, afirmou que a proposta da palestra vai al\u00e9m da revis\u00e3o de normas de tr\u00e2nsito. Para a magistrada, a passagem pelo Judici\u00e1rio tamb\u00e9m pode servir como espa\u00e7o de reflex\u00e3o.<\/p>\n \u201cO objetivo tamb\u00e9m \u00e9 promover reflex\u00f5es sobre responsabilidade na condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e sobre a import\u00e2ncia de transformar o processo judicial em uma oportunidade de aprendizado. Para isso, foram criadas diferentes trilhas de cumprimento de pena, compostas por projetos que estimulam a cidadania, a educa\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento pessoal\u201d<\/em>, disse Cl\u00e1udia M\u00e1rcia Gon\u00e7alves Vidal<\/strong>.<\/p>\n Durante a apresenta\u00e7\u00e3o, o representante da coordenadoria do Detran-RJ<\/strong>, Marcos dos Santos Baptista<\/strong>, abordou pontos do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/strong> (CTB<\/strong>), al\u00e9m de t\u00e9cnicas de dire\u00e7\u00e3o defensiva, dire\u00e7\u00e3o segura e manuten\u00e7\u00e3o preventiva de ve\u00edculos. O CTB<\/strong>, institu\u00eddo pela Lei n\u00ba 9.503\/97<\/strong>, re\u00fane as regras de circula\u00e7\u00e3o de pedestres, ve\u00edculos e animais nas vias terrestres do pa\u00eds.<\/p>\n Marcos dos Santos Baptista<\/strong> destacou que a falha humana est\u00e1 na origem de cerca de 90% dos sinistros de tr\u00e2nsito. O termo \u00e9 usado para qualquer ocorr\u00eancia que provoque danos a pessoas, animais ou ve\u00edculos em vias terrestres.<\/p>\n Segundo ele, as principais causas est\u00e3o ligadas \u00e0 imper\u00edcia, \u00e0 neglig\u00eancia e \u00e0 imprud\u00eancia. A imper\u00edcia ocorre quando o condutor n\u00e3o tem habilidade ou conhecimento t\u00e9cnico suficiente para dirigir com seguran\u00e7a. A neglig\u00eancia aparece na falta de cuidado ou na desaten\u00e7\u00e3o a medidas b\u00e1sicas de preven\u00e7\u00e3o. J\u00e1 a imprud\u00eancia ocorre quando o motorista, mesmo com capacidade para dirigir e em um ve\u00edculo em boas condi\u00e7\u00f5es, age com excesso de confian\u00e7a.<\/p>\n Ao fim da palestra, Baptista<\/strong> chamou aten\u00e7\u00e3o para o exemplo dado pelos adultos no tr\u00e2nsito. Ele alertou que crian\u00e7as tendem a repetir atitudes que observam nos pais ao volante, inclusive comportamentos de risco.<\/p>\nProcesso judicial como oportunidade de aprendizado<\/h3>\n
Falha humana est\u00e1 na maioria dos sinistros<\/h3>\n
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