{"id":38182,"date":"2026-09-07T11:01:21","date_gmt":"2026-09-07T14:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/?p=38182"},"modified":"2026-09-07T11:01:21","modified_gmt":"2026-09-07T14:01:21","slug":"via-lagos-tem-risco-de-desabamento-mas-concessionaria-condiciona-obras-a-renovacao-do-contrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionalrj.com.br\/?p=38182","title":{"rendered":"Via Lagos tem risco de desabamento, mas concession\u00e1ria condiciona obras a renova\u00e7\u00e3o do contrato"},"content":{"rendered":"\n
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A Rodovia dos Lagos, a RJ-124, uma das principais liga\u00e7\u00f5es entre a Regi\u00e3o Metropolitana do Rio e a Regi\u00e3o dos Lagos, enfrenta problemas em estruturas de drenagem que, segundo a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela via, podem provocar at\u00e9 um \u201cdesabamento repentino do pavimento\u201d.<\/p>\n

O alerta foi encaminhado pela CCR ViaLagos ao Departamento de Estradas de Rodagem do Rio de Janeiro, o DER-RJ, em uma carta enviada em julho. No documento, a concession\u00e1ria afirma que precisa realizar interven\u00e7\u00f5es consideradas urgentes, mas que enfrenta dificuldades para obter autoriza\u00e7\u00e3o em meio ao impasse jur\u00eddico envolvendo a extens\u00e3o do contrato de concess\u00e3o.<\/p>\n

A RJ-124 tem cerca de 57 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e liga Rio Bonito a S\u00e3o Pedro da Aldeia, sendo uma das principais rotas de acesso \u00e0 Regi\u00e3o dos Lagos. A Agetransp informa que a rodovia recebe, em m\u00e9dia, 19 mil ve\u00edculos por dia, n\u00famero que pode chegar a 52 mil durante per\u00edodos de ver\u00e3o e feriados prolongados.<\/p>\n

Segundo o levantamento apresentado pela concession\u00e1ria, foram identificados sete pontos, entre os quil\u00f4metros 0 e 30, que precisam de interven\u00e7\u00f5es. Os problemas est\u00e3o concentrados em bueiros e galerias de drenagem localizados sob a rodovia e acessos.<\/p>\n

Imagens e informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas reunidas em um relat\u00f3rio de 27 p\u00e1ginas apontam rachaduras, trincas e infiltra\u00e7\u00f5es em algumas das estruturas. Um dos casos considerados mais graves est\u00e1 no ponto identificado como km 11+080. De acordo com o parecer t\u00e9cnico, a estrutura dever\u00e1 ser preenchida com concreto e pode precisar ser abandonada ou substitu\u00edda.<\/p>\n

Muitos desses problemas n\u00e3o s\u00e3o percebidos por quem trafega pela rodovia, j\u00e1 que parte das galerias e estruturas fica escondida pela vegeta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Impasse sobre a concess\u00e3o<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o ocorre em meio a uma disputa envolvendo os termos aditivos do contrato de concess\u00e3o da ViaLagos. O contrato original, iniciado em 1996, previa um per\u00edodo de 25 anos e foi posteriormente prorrogado. A extens\u00e3o do prazo da concess\u00e3o at\u00e9 2047 passou a ser questionada por \u00f3rg\u00e3os de controle e tamb\u00e9m foi alvo de a\u00e7\u00f5es judiciais.<\/p>\n

Segundo as informa\u00e7\u00f5es apresentadas no processo, a discuss\u00e3o sobre os aditivos tamb\u00e9m envolve poss\u00edveis impactos sobre o valor das tarifas de ped\u00e1gio.<\/p>\n

Atualmente, a pr\u00f3pria concession\u00e1ria informa que a tarifa para carros de passeio \u00e9 de R$ 18,40 nos dias \u00fateis e de R$ 30,60 nos fins de semana e feriados nacionais.<\/p>\n

A concession\u00e1ria sustenta que o impasse administrativo e jur\u00eddico tem dificultado a autoriza\u00e7\u00e3o para a execu\u00e7\u00e3o das obras necess\u00e1rias no sistema de drenagem. J\u00e1 o DER-RJ dever\u00e1 analisar as medidas solicitadas e a situa\u00e7\u00e3o das estruturas apontadas no relat\u00f3rio.<\/p>\n

At\u00e9 o momento, n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00e3o sobre interdi\u00e7\u00e3o de trechos da rodovia por causa dos problemas relatados. A discuss\u00e3o, no entanto, aumenta a press\u00e3o pela defini\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o para as interven\u00e7\u00f5es consideradas urgentes pela concession\u00e1ria.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Diario Regional RJ <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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