O VLT e futuros sistemas municipais de transporte sobre trilhos do Rio poderão contar com energia produzida por painéis solares instalados em estruturas ligadas à própria operação. A proposta está no Projeto de Lei nº 2585/2026, apresentado pela vereadora Tatiana Roque na Câmara Municipal do Rio de Janeiro.
O texto cria a Política Municipal de Incentivo à Geração de Energia Solar Fotovoltaica Conectada a Sistemas de Eletromobilidade sobre Trilhos. A ideia é permitir que a energia captada do sol possa ser integrada à infraestrutura elétrica usada pelos modais.
O projeto não determina a instalação imediata dos equipamentos. Ele estabelece diretrizes para que a Prefeitura faça estudos, desenvolva projetos e busque modelos de financiamento para ampliar o uso da energia solar no transporte público sobre trilhos.
Pela proposta, a política vale para sistemas sob responsabilidade municipal. Hoje, o principal deles é o VLT Carioca, mas o texto deixa aberta a possibilidade de aplicação em outros modais eletrificados sobre trilhos que sejam criados ou operados pelo Município.
Painéis em estações, terminais e pátios
Uma das possibilidades apontadas na justificativa é aproveitar estruturas que já fazem parte do sistema de transporte. Painéis fotovoltaicos poderiam ser instalados em coberturas de estações, terminais, pátios operacionais e outros equipamentos ligados à mobilidade.
A energia produzida poderia ajudar a alimentar os sistemas elétricos dos modais. O projeto também prevê estudos sobre armazenamento de energia, geração distribuída e mecanismos de compensação previstos na legislação federal.
Entre os objetivos está reduzir a dependência de fontes externas de energia e, no longo prazo, diminuir parte dos custos relacionados ao consumo elétrico dos sistemas.
A proposta também permite a criação de convênios, acordos de cooperação e parcerias público-privadas para financiar ou desenvolver os projetos.
Energia solar poderá entrar na expansão do VLT
O texto permite ainda que o Poder Executivo dê prioridade à energia fotovoltaica em projetos de expansão, modernização ou requalificação do transporte sobre trilhos.
Isso pode fazer com que futuros projetos ligados à expansão da rede municipal já sejam planejados considerando alguma forma de geração própria de energia.
Outro ponto é o incentivo à pesquisa e à inovação. O projeto prevê ações voltadas ao desenvolvimento de tecnologias que permitam conectar a geração solar aos sistemas elétricos responsáveis pela tração dos veículos.
Segundo a justificativa apresentada por Tatiana Roque, a combinação entre transporte sobre trilhos e geração fotovoltaica pode reduzir custos e aumentar a segurança energética da operação.
O documento destaca ainda o potencial de incidência solar do Rio de Janeiro e a existência de áreas que poderiam receber os equipamentos sem exigir a ocupação de novos terrenos.
A proposta também busca integrar diferentes áreas da administração municipal e estimular projetos conjuntos entre os setores de mobilidade e energia renovável.
